Dårlige Coil Symptomer i en utenbordsmotor

Påhengsmotorer er konstruert for å gi år med problemfri drift, og ingenting ødelegger en helg utflukt som en som ikke vil kjøre skikkelig. Vedlikehold på disse motorene er relativt grei, og mange av dem sitter for en hel av sesongen uten å bli startet. Når problemer oppstår med tenningssystemet det er sjelden spolen, men de noen ganger mislykkes.

Sprakk Body

Spolen på påhengsmotoren er en lukket enhet. Kroppen skal være helt intakt og fri for sprekker. Hvis en oljefylt polen er vått på sin ytre overflate, er det sprakk og lekker. Det bør byttes ut.

Hard Starting

Hvis spolen er svak eller skadet vil det produsere mindre gnist energi enn den er designet for. Dette vil gi en svakere gnist på tennpluggen, noe som gjør at motoren vanskeligere å starte. Tennplugger som kontinuerlig begroing kan indikere en svak gnist.

Motor misfires

Hvis spolen ikke produserer nok spenning kan det føre til at motorfunksjon. Hvis problemet ser ut til å komme og gå, for eksempel jevn akselerasjon og deretter grov akselerasjon, kan det tyde på at spolen er ikke i stand til å opprettholde en jevn spenning.

Ingen gnist på tennpluggen

Hvis spolen har sviktet fullstendig, vil det ikke lenger produsere spenning. Uten den økte spenning i spolen, vil energien til tennpluggen være utilstrekkelig til å hoppe over gapet. Dette vil resultere i at påhengsmotoren ikke å starte.