Tegn og symptomer på en dårlig Catalytic Converter

En katalysator er en del i bilen som reduserer giftigheten av utslippene produsert av motoren din. Katalysatorer først gjorde det til USA i 1981, og i dag mer enn 95 prosent av nye biler solgt på verdensbasis har katalysator. Omformerne fjerne opptil 98 prosent av forurensningen skapt av bilen og hjelpe motoren utføre mer effektivt. Ta hensyn til flere tegn og symptomer på en dårlig katalysator og ta bilen til en mekaniker for å få det erstattet hvis du legger merke til dem i din egen tur.

Dårlig motorytelse

En dårlig eller begrenset katalysatoren vil hemme ytelsen til motoren din. Du vil merke et tap i kraft ved høyere turtall, eller at motoren kan være vanskelig å starte. Du kan også finne det vanskelig å akselerere. Du kan få færre miles per gallon på bilen også.

Hot Engine

Hvis du merker motoren kjører varmere enn normalt ved konstante marsjfart, kan dette tyde på at du har dårlig effektivitet. Det er et annet tegn på en dårlig katalysator.

Stygg lukt

Hvis katalysatoren har gått dårlig, kan du merke en råtne egg lukt, noe som er et resultat av for mye hydrogensulfid produksjon på grunn av en ubalanse i luft og drivstoff blanding eller en høy drivstoffsvovelinnhold. Hvis du ikke håndtere dette problemet, kan konverteren smelte ned.

Veldig Hot Converter

Dersom omformeren er rødglødende, er det en indikasjon på at omformeren blir utsatt for rå brensel. Venstre uløst, vil dette føre til en altfor rik luft og drivstoff blanding eller en motor feiltenning, noe som kan føre til en begrenset omformer.

Rallende

Hvis du har en monolitt-type omformer som rangler når du trykker på den med knyttneven eller en klubbe, kan din konverter har blitt "kald-slukket." Dette er når din rødglødende omformer kontakter snø eller is, som fører til en plutselig sammentrekning i Kalkulator bolig og føre til sprekker.