Slik Sync Dual Forgassere på en motorsykkel

Naturlig aspirerte motorer har en forgasser på hver sylinder av motoren. Sin jobb er å balansere drivstoff og luft blandingen i optimale proporsjoner for tenning. For maksimal effektivitet og glatthet, bør forgassere alle opererer synkront med hverandre; Dette vil sikre at motoren er forsynt med tilstrekkelig brennstoff og luft, i forhold til tidspunktet for sylindrene.

Bruksanvisning

•  Start sykkel og motoren varmes i 5 til 10 minutter, eller til slutten av eksosen begynner å føle seg varm. Koble fra kobling til forgassere og fjerne eventuelle deler av karosseriet som ville hindre tilgangen til skruene forgasser.

•  Fjern gummitappene fra slange-portene på forgassere og koble slangene fra vakuummåleren. Hvis dine forgassere ikke har dedikerte slange porter, må du koble fra drivstoffslanger allerede koblet til dem, og erstatte dem med de fra måleren.

•  Kjør motoren på ønsket tomgang, sannsynligvis om 1,000rpm, og sjekk målingene på vakuummåleren. Det er sannsynlig at de vil være ujevn, kanskje drastisk så. Enten måleren har ringer eller kvikksølv skjermer, følg slangen fra skjerm med høyere lesing, og skru justeringsskruen på den tilsvarende forgasser med klokken, rundt 1 / 8th av en sving.

•  Fortsett å dreie skruen i små trinn inntil avlesninger på målerne matche. Når de synkroniserer riktig, kan du legge merke til en kraftig økning i tomgang, på grunn av økt effektivitet av motoren. Reduser idle-hastighet ved hjelp av justeringshjulet festet til forgasseren nummer 1, og gjenta synkroniseringsprosessen.