Pneumatiske Deler av en Trykkluftbremser System
Pneumatiske luftbremser fungerer på prinsippet om multiplikativ kraft søknad, ikke ulikt den vanlige hendelen. Luftbremser er en vanlig funksjon på store tunge kjøretøy som busser og 18-wheelers. Luftbremser krever ofte spesiell ekstra lisensiering sertifisering grunnet deres komplekse natur, noe som krever drivere for å være klar over at systemet slik at de kan feilsøke den hvis behovet oppstår. Ved 1950-tallet, luftbremser var vanlig på amerikanske militære landkjøretøyer.
Luft-og Reservoir Tanks
Luftkompressoren del av et pneumatisk bremsesystem opererer som en enhet ganske like i interne utseende til en forbrenningsmotor. Luftkompressoren bruker kompresjons sylindere og enveis, våren-støttet ventiler for å trykk luft, som deretter presset inn i en eller flere reservoartanker.
Sikkerhets- og bremseventiler
Sikkerhet trykkavlastningsventilene er alltid knyttet til pneumatiske luft bremse luft lagringsreservoarer for å hindre overfylling, noe som kan føre til at fartøyet til å sprekke. Lenger ned linjen, forbi reservoartanker, er bremsen ventiler selv, som mate luft til bremsekammeret. Disse ventilene er også fjær støttet, enveis mekanismer for å hindre gasstilbakestrømning. Bremseventiler åpne når føreren trår på bremsepedalen, slik at luft kan strømme inn i bremsekammeret.
Bremse Chamber
Bremsekammeret er sammensatt av de ytre metallhylster som inneholder en gummimembran, og stempelsskyvestangen. Kabinettet og støtstang arbeide sammen for å legge trykk på bremseklosser. Trykksatt luft utvider gummimembranen og går inn gjennom den høytrykks-bremseventiler. Bremseklossens grep rattet bremseflaten, bremse kjøretøyet.
Trykk Tubing
Gjennom hele pneumatisk luftbremsesystem er en serie av trykkluft rør konstruert av kraftig forsterket gummi eller metall, avhengig av regionale sikkerhetskrav. Trykkluftslangen er vanligvis forbundet med gummi eller syntetisk O-ring beslag for å sikre en lufttett forsegling. Truckers passerer mellom landegrensene må sørge for at trykkslangen i bilen følger begge sine lokale og regionale sikkerhetskrav for å unngå muligheten for å ha myndigheter trekke dem om og erklære kjøretøyet usikre.