Tegn og symptomer på en dårlig Blower Motor Resistor

Motstanden til viftemotoren er ansvarlig for overføring av elektrisk strøm som kreves for å flytte luft gjennom ventilene av kjøretøy. Blåser motor motstander kan slites ut; viftemotoren ikke lenger fungerer som de skal hvis dette skjer. Det er flere symptomer som dukker opp når motstanden til viftemotoren går dårlig. Erkjenner disse symptomene og erstatte motstanden returnerer luftstrøm gjennom bilen til riktig nivå.

Intermitterende drift

Når resister av viftemotoren begynner å svikte, opererer motoren bare midlertidig. Dette gir ofte seg selv som blåser fan ikke sparker på til motoren produserer et visst nivå av elektrisk strøm. Jo høyere strøm kan gjøre hoppe over motstanden kontakter som går dårlig og få viftemotoren til å engasjere seg. Viftemotoren kan slutte å jobbe igjen på lengre roadtrips når bilen er på en marsjfart og den elektriske strømmen til motoren slipper igjen.

Ingen Lavere Innstillinger

De lavere innstillinger av viftemotoren trenger mindre strøm til å engasjere seg. Men når motstanden til viftemotoren er sviktende, skaper det et større gap mellom kontaktene. Dette gapet kan være for langt for den elektriske strømmen til å reise på tvers. Når dette skjer, de lavere innstillingene for viftemotoren ikke er i stand til å fungere. Den øverste innstilling av viftemotoren kan fortsatt være i drift.

Redusert Air Movement

Redusert luftstrøm er når viftemotoren prøver å flytte luft gjennom ventilene, men motstanden er ikke sende nok strøm til å flytte luft med mye press. Viftemotoren motstand får strøm, men ikke full kraft. Redusert bevegelse i luften kan forekomme på alle de forskjellige hastighetsinnstillinger av motoren blåser. Avhengig av hvor mye motstand er fortsatt fungerer, kan den reduserte luftstrøm være et tilbakevendende problem.