Hvordan fikse min Toro Linje Trimmer

Toro linje trimmere vil hjelpe deg å gi hagen din en profesjonelt vedlikeholdt utseende. Men med så mange små deler, har en Toro trimmer to-takts motor en rekke områder som kan gå galt. Foruten skjæreutstyret, disse trimmere bruke bare tre grunnleggende ting for drift: gnist, gass og komprimering. Hold alltid trimmeren fylt med fersk blandet gass, og aldri lagre den for en sesong med drivstoff fortsatt i linjen. Følg Veiledning anbefalinger for vedlikeholdsplan.

Bruksanvisning

Sjekk for drivstoff

•  Dump ut noen gamle drivstoff og fylle trimmer med frisk gass og olje.

•  Skyv boblen til den fylles opp med gass. Hvis den ikke inn vann, kontroller på primer og drivstoff linje for eventuelle knekk, sprekker eller overdreven innskudd caked inne linjen. Sett på drivstoff og drivstoffilter linje hvis de er skitne, gamle eller ødelagt.

•  Åpne choken til den halvåpne setting. Ta av luftfilter / lyddemper dekselet med skrutrekkeren. Spray start væske i forgasseren nakke og start på trimmeren. Hvis det fremdeles ikke starter, ta det til en profesjonell mekaniker.

Sjekk for Compression

•  Hold trimmer opp av sin startsnor. Hvis ledningen trekker ut i stedet for å løfte trimmer, er lav din komprimering. Ta av luftfilter / skjerf skruene. Trekk ut luftfilteret og gnistfangeren; rengjøre begge disse med børsten, rengjøringsmiddel og varmt vann. Erstatte det ene hvis det er for skittent til å få rent.

•  Start trimmeren (hvis du kan) og justere tomgangsskruen på forgasseren. Stramme denne skruen med klokken 1/8 til ¼ omdreining eller til motorens tomgangsturtall er glatt og ren.

•  Sjekk eksos porten, boring, topplokk og stempel for eventuelle sprekker eller skader. Hvis det er noen skader vil du trenger en ny motor.

•  Kontroller reed ventil, stempel sel og kamaksel for eventuelle skader. Erstatte disse delene hvis de er utslitt.

Sjekk for Spark

•  Fjern tennplugghetten feste og skru ut tennpluggen.

•  Sett en ny plugg i bagasje vedlegg. Jorde plug and boot ledningen til en metall punkt på motorblokken.

•  Trekk i startsnoren og se etter en blå gnist over metall poeng. Hvis det er ingen gnist, prøv en annen tennplugg.

•  Arbeid tilbake fra pluggen til tenningsmodulen, sjekke for løse eller skadde ledninger og tilkoblinger. Sjekk coil, starter og magneto gap for skader. Erstatte eventuelle feil deler eller ta trimmer til en profesjonell mekaniker til å fikse det for deg.

Trimmer Leder

•  Fjern bump knotten fra den ytre spolen ringen. Vri mot klokken for å løsne. Trekk av dekselet og fjern den indre hjul og våren. Pass på at våren er engasjerende indre hjul.

•  Rengjør inne i hodet vedlegg, indre hjul og våren. Sjekk dem alle for skade eller stor slitasje. Bytt slitte deler.

•  Kontroller at våren er engasjerende bump knotten for å sende ut mer linje gjennom den automatiske materen. Hvis det ikke er det, bytt bump knott, bump knotten låsemutter eller spoleholderen dekselet.