DIY Fuel Injection Rengjøring
Bensingass bosette seg på innsiden av drivstoff injektor linjer etter bilens motor har vært nedstengt, forårsaker en oppbygging i voksaktig lakk. De naturlig forekommende karbon elementer i bensin også la innskudd i injektorer, tilstopping og begrense bittesmå passasjer i injektoren hoder. Slike blokkeringer kan føre til en reduksjon i drivstofftilførsel, fører til grov kjører og en hard-motoren startes. Feilkoder kan dukke opp på din instrumentpanelet. Kits tilgjengelig på auto deler butikker hjelpe deg rent drivstoff injektorer i bilen uten å måtte fjerne fuel rail-systemet.
Bruksanvisning
• Kjøp eller leie en kvalitet drivstoff injektor rensesystem fra din lokale auto deler butikken. Sett bilen i "Park" eller "nøytral" med nødbremsen sett. Løft panseret. Se i bruksanvisningen for plassering av drivstoff injektor testporten dyse, som er på fuel rail. Skru av small cap på munnstykket med en tang.
• Koble høytrykksslangen på verktøyet på prøve porten munnstykket på innsprøytningssystem ved å skru den på gjengene; sørge for at linjen kobles tett. Skru av lokket på rengjøringsverktøyet. Helle en hel flaske med rengjøringsløsningen inn i verktøyet rør og skru på lokket. Henge verktøyet fra en motorpanseret, ved hjelp av den innebygde krok. Plugg i den lille luftkompressor som følger med verktøyet i en 120-volts strømuttak og slå på kompressoren.
• Se i bruksanvisningen for den nødvendige drivstoffpumpetrykket for ditt kjøretøy. Antallet vil bli vurdert i pounds per kvadrattomme, eller PSI. Åpne ventilen på verktøyet og lese måleren som trykket begynner å flyte. Justere ventilen så den stopper ved fem pounds mindre enn høyeste drivstofftrykk, som kreves av produsenten.
• Åpne sikringsboksen ved å nappe lokket. Les diagrammet på innsiden av sikringsboksen lokket for å finne drivstoffpumpen stafett. Fjern drivstoffpumpen relé, som ser ut som en liten plastboks. Starte bilen og la den gå. Se oransje innsprøytning renere løsning reise fra verktøyet rør ned gjennom den gjennomsiktige plastslangen i drivstoff injektor testporten dyse. Kjøretøyet vil kjøre i noen minutter før støvsugeren har tømt fra verktøyet tube. Så snart du ser den oransje renere løsning erstattet av luft, slå av motoren.
• Trykk trykkfrigjøringsventil på verktøyet for å avlaste trykket i brennstoffinjektoren linjer. Skru av høytrykks kontakten på verktøyet fra testporten munnstykke med en tang. Erstatte dysedekselet og trekk til for hånd. Koble kompressoren og fjerne verktøyet fra kjøretøyet. Sett bensinpumpe relé tilbake i sikringsboksen og fest sikringsskap lokket på igjen. Starte bilen og merke noen forskjell i motorytelse og omdreininger per minutt, eller RPM. Prøvekjør bilen til sjekk for bedre akselerasjon.