Hvordan bytte RV trailer lagre

RV trailer lagrene må byttes på de angitte intervaller som kreves av rv produsent. Din tilhengerens hjullager støtte tilhengerens vekt og at hjulene til å spinne uten å sette overdreven friksjon på tilhengeren aksel. Ignorerer denne kritiske vedlikehold trinnet vil kompromittere sikkerheten av lasten innvendig og passasjerene i slepet kjøretøyet. I et best-case scenario, vil forsømte trailer hjullager lekke og bli forurenset av veien sot. I verste fall vil forsømte lagrene føre til at hjulene faller av mens tilhengeren er i bevegelse.

Bruksanvisning

•  Les rv brukerveiledning for å avgjøre når lagrene skal være betjent. På minimum, mest RV produsenter anbefaler en inspeksjon og smøring minst hver 10.000 miles, avhengig av hva slags veier tilhengeren ofte reiser. Mindre tilhengere krever hyppigere vedlikehold fordi mindre hjul spinne raskere, setter mer stress på akselen.

•  Finn din trailer servicemanual og finne ut hvor tett hjulene må trekkes til med moment. Også lokalisere prosedyrer som beskriver hvordan å montere hjulene. Feil strammet hjul vil resultere i for mye friksjon og skape en farlig situasjon.

•  Skaff en skikkelig trailer jack, og blokkere alle dekkene på motsatt side med trailer klosser eller tre blokker for å sikre din sikkerhet mens under traileren.

•  Ta din hjulnavet ytre segl å eksponere en kronemutter. En kronemutter har hakk på toppen av hver av mutter seks sider, noe som gjør det ligne brystningen av et slott. En hånd strammet kategorien holder denne mutteren på plass. Fast trekk på navet for å fjerne kronemutteren.

•  Trekk ut vaskemaskinen og ytre lagrene. Nøye holder alle delene på et håndkle ved siden av deg, ta vare å legge dem ut i en logisk rekkefølge. Hold deler rene for å unngå risikoen for skitt på den glatte, presiseres overflaten av lagrene.

•  Sett på hjullager gamle fett med ny høy temperatur hjullagerfett. Denne typen av smørefett er forskjellig fra chassiset smørefett, fordi den har et høyere smeltepunkt som vil arbeide under hard oppbremsing temperaturer. Fett slik som litium og Bentone baserte smørefett er ideelt.

•  Trekk ut bremsetrommelen, ved hjelp av forsiktighet for ikke å røre bremsen med fettete fingre. Deretter fjerne hjulnav segl og skitne lagrene. Rengjør dem godt, men ingen løsemidler. I stedet prøver en tynn film av smøremiddel. Hvis lagrene er pitted eller skadet, erstatte med nye.

•  Pakk nytt fett i navet med fingrene, ved hjelp vare å bruke en god del rundt sider mens du setter et godt reservoar av fett inni navet selv.

•  Slipp indre lager tilbake til navet. Deretter plasserer navet segl tilbake inne, og pass på at det er flush. Banke forsiktig jevnt rundt segl med en lys klubbe, mens du bruker en hard trebit å spre støtbelastning og forhindre skader på forseglingen. Smør leppen på pakningen.

•  Sett den monterte hub. Deretter satte i ytre peiling, så vaskemaskin og endelig krone kategorien. Påfør høy temperatur fett på kron kategorien. Lå kronemutteren over fanen, og klikk deretter på plass. Vær forsiktig å ikke stramme. Endelig, plasserer lokket tilbake på navet.

•  Juster tilhengerhjulbrems. Et spor på baksiden av bremsetrommelen vil gi tilgang til et stjernehjul for justering av bremsen friksjon. Den stjernehjul vil ikke være synlig som sin skjult inne i trommelen, men det ser ut som en liten sykkelhjul. Fjern pluggen fra sporet og sette inn en flat skrutrekker for å slå stjernehjul. Justere spenningen til hjulet ikke lenger vil spinne. Deretter tilbake av dine svinger ett hakk om gangen inntil hjulet spinner rundt med minimal luftmotstand.