Hvordan du bytter termostat på en 1998 Chevy Malibu

Termostaten er en viktig del av kjølesystemet i at det regulerer når kjølemiddel tillates å strømme gjennom radiatoren og motoren. Hvis termostaten ikke fungerer som den skal, vil motoren enten kjøre varmt eller veldig kul. Den 3,1-liters motor på 1998 Chevy Malibu har termostaten plassert på forsiden av inntak manifold, under vannet innløpsrøret. En ny termostat for din Malibu er tilgjengelig gjennom Chevy-forhandleren eller noen auto deler butikken.

Bruksanvisning

•  Koble den negative batterikabelen fra den negative batteripolen med en skiftenøkkel. Isolere kabelenden fra batteriet slik at motoren ikke kan være starteren mens du har hendene i motorrommet.

•  Åpne radiatorlokket, slik at du kan se inn i radiator, og hjelper deg kontrollere nivået på kjølevæsken som du tapper det. Plasser en stor renne pannen eller bøtte under radiatoren avløps petcock deretter tømme kjølevann til den er under nivået av termostathuset på motoren.

•  Finn de to boltene der vannet innløpsrøret møter motoren inntaket manifold. Fjern boltene ved å vri dem mot klokken med en socket og skralle. Flytte vannuttaket til side. Hvis den øvre radiator slangen er for stiv du må kanskje fjerne det, ellers bare bøye gummislangen og flytte vannuttaket og slange som en enhet.

•  Fjern termostaten fra inntak manifold og kast den. Fjern pakningen og bruke en pakning skrape, fjerne eventuelle rester som pinne til manifolden eller vanninntak tube. Installere den nye termostaten inn i manifolden, og pass på at det er riktig vei. Hvis det er bakover, vil det ikke fungere.

•  Installer en ny pakning på monteringsoverflaten av manifolden og installere vanninntaket tube, gjenget de to festeboltene inn for hånd for å starte dem. Stram de to festebolter jevnt inntil vannet innløpsrøret er sikker.

•  Fyll kjølevæske på radiatoren. Du kan bruke kjølevæske du drenert fra systemet hvis det er ren og du brukte en ren pan å fange den.

•  Installer negative batterikabelen på den negative batteripolen og stram festebolten med en skiftenøkkel. Start motoren med radiatorlokket av filler halsen og fortsette å legge kjølevæske før systemet vil ikke ta lenger.

•  La motoren kjøre til den når normal driftstemperatur så den nye termostaten åpner. Skru varmen på hele veien i bilen og fylle opp kjølevæsken til den er full. Installere radiatorlokket og slå av motoren.

•  Se etter vanntilførselsrøret der den møter inntak manifold for å sikre at det ikke er noen lekkasjer i systemet.