Ford feilsøking ranger motor

Hvis du trenger å feilsøke en Ford Ranger er motoren, og du vet ikke nøyaktig hvor du skal begynne, kan den innebygde diagnosesystem tilbyr en enorm mengde hjelp. Ranger diagnostiske datamaskin kjører en rekke kontroller og tester hele tiden. Når det oppstår en feil, tildeler systemet det et kodenummer. Hvis det skjer ofte nok, vil det slå på Rangers check engine lys. Datamaskin diagnostikk, men vil aldri bli det ultimate svaret, men. Hvis du bruker systemet til å lage en liste, kan det forkorte tiden feilsøking innebærer.

Bruksanvisning

•  Plugg OBD-II skanneren akkord inn i Rangers Data Link Connection. Dette uttaket fungerer som inngangspunkt til Ranger diagnostiske datamaskin. Du finner det under rattet og et sted mellom den venstre kick-panelet og bremsen.

•  Slå skanneren på, hvis du ikke eier en som er satt til auto-aktivere gang en datastrøm er oppdaget. OBD-II-skannere er alle forskjellige merke, så alltid lese, og følg instruksjonene i håndboken for skanneren.

•  Stikk nøkkelen i Rangers tenning og bytte til "On". Du kan eie en skanner som krever at du slår av motoren på. I så fall gjør at på dette tidspunktet.

•  Skriv inn et "Hent," hvis din merkevare av skanneren ikke er bebudet å gjøre det automatisk. Siden knappeplassering varierer fra skanneren, må du ta kontakt på hvordan du gjør det din bruksanvisning.

•  Kopier feilkoder på et stykke papir, når skanneren har hentet dem. Deretter bla gjennom koder og se etter de med "pending" status. Kopiere dem ned også, men gjøre dem en lavere prioritet. Feilkoder har skjedd ofte mens ventende koder ikke har. Likevel kunne ventende koder få "Trouble" oppføring, hvis de fortsetter å skje.

•  Slå opp OBD-II koding definisjonene i manualen for skanneren. Disse definisjonene bør være en del av en lengre liste over generiske OBD-II-koder. Ford har separate, supplerende OBD koder som du trenger for å slå opp på nettet. Ranger Håndboken vil ikke ha dem. Kopiere alle koding definisjoner på papiret med kodenumrene.

•  Åpne Ranger hette. Begynn på toppen av listen, med feilkoder. Undersøke alle de områdene som korresponderer med disse kodene. Kryss av kodene du eliminere fra betraktning. Flytte inn på ventende koder og gjøre det samme.

•  Start Rangers motoren og la den gå på tomgang til den når driftstemperatur. Dette vil skje raskere hvis klimaanlegget er slått av. Deretter slå av motoren og det elektriske systemet av, men la nøkkelen i tenningen.

•  Bli med Rangers Self Test Out og Self Test In kontakter med jumper wire. STO er en seks-port hub som er trapesformet i form. STI er ett spor på en wire, som ligger rett ved siden av STO. Begge kan bli funnet mot baksiden av motorrommet. Den ene enden av jumper wire må gå inn i STI, til de andre behov gå inn nede til venstre "bakken" sporet på STO.

•  Gå tilbake til førersetet og vri om nøkkelen i tenningen til "On", men du må forlate motoren.

•  Tell hvor mange ganger check engine lyset blinker, og døyt nummeret på et stykke papir. Fords pre-OBD-II-koder (EEC-IV) er to sifrede nummer. Det første nummeret vil være lange blink, etterfulgt av en pause. Det andre tallet vil være raske, puls-lignende blinker. For eksempel, EEC-IV-kode 44 vil fire lange blinker, en kort pause, og fire korte blink. Beskrivelser for disse kodene vil måtte bli funnet på nettet. Din Rangers manual vil ikke ha dem. Den eneste andre alternativet er å kjøpe en Ford Ranger Haynes Repair Manual.

•  Undersøke Ranger motor. Begynn på toppen av listen og se på motoren områder som svarer med koding beskrivelser. Skrap ut koder når du har eliminert dem fra betraktning.