Feilsøking en Ford Starter som ikke vil Engage

Selv om Ford har endret plasseringen av starteren gjennom årene, produsenten virkelig har endret seg mye på design og funksjonalitet. Startmotoren bolter på siden av transmisjonshuset og bruker en forrett solenoid å sparke den lille giret inne starteren for overføringen. Hvis din Ford starter ikke vil engasjere seg, må du feilsøke starteren å fastslå om det er batteriet, tenning, startmotoren eller start solenoid som forårsaker problemet.

Bruksanvisning

•  Plasser den røde ledningen til et multimeter på den positive batteripolen. Plasser den sorte ledningen av multimeter på den negative batteripolen og deretter sette multimeter til 20 DC. Inspisere meter for spenningsutgangen. Hvis avlesningen er mindre enn 12 volt, lade batteriet og prøv å starte bilen igjen. Hvis starteren fremdeles ikke sparke i, gå videre til neste trinn.

•  Slå på lyktene på din Ford vri nøkkelen i tenningen. Hvis lysene dimmes, blir tenningslåsen å sende strøm til starteren. I dette tilfellet, gå til neste trinn. Hvis lampene ikke dimme, er tenningsbryteren sannsynlig defekt.

•  Finn starteren solenoid under Ford. Magnet boltene til startmotoren, og startmotoren boltene til side av transmisjonshuset.

•  Sett en skrutrekker tvers av de to metallkontaktene på baksiden av starteren solenoid. Dette vil kortslutte solenoiden og opprette en forbindelse mellom startmotoren og magnetventil. Har en assistent vri om nøkkelen i tenningen. Ford motor starter ikke. Imidlertid bør startmotoren slår på og begynner å nynne. Hvis den gjør det, er det magnet defekt og kan ikke produsere nok kraft til å sparke i start gear. Hvis startmotoren ikke slår seg på eller det går veldig grovt, er startmotoren defekt og ikke produsere nok strøm til å vri start gear.